この件は、法律が決まった時にもブログに書いた記憶があるが、無茶な法律だと思う。その後、自動車と自転車の接触事故で死んだ自転車乗りは膨大な数に上るのではないか。
もちろん、歩道を走る自転車と歩行者の接触事故も困るが、市街地の歩道や坂道で時速30キロくらい出す大馬鹿な中学生の自転車に幼児や老人が跳ねられるくらいしか死亡事故は無いだろう。つまり、死亡事故の割合から言えば、自転車が車道を走る危険性のほうがはるかに高いと私は思うのだが、統計的にはどうなのか。
いずれにしても、自転車は自動車からも歩行者からも迷惑がられる存在であり、街中からはいずれ淘汰され消滅する乗り物だろう。日本にツールドフランスのようなスポーツ行事が無くて幸いである。存在したら、自動車ドライバーからは大ブーイングを受けていただろう。
ついでに、市民マラソンも迷惑行事だから、やめてほしいものだ。京都ではあのために自動車規制が行われて自動車ドライバーに迷惑をかけているが、他の土地の市民マラソンも似たようなものだろう。特定の集団にだけ利益を与える行事がなぜ税金を使って行われるのか不思議である。
(以下引用)
もちろん、歩道を走る自転車と歩行者の接触事故も困るが、市街地の歩道や坂道で時速30キロくらい出す大馬鹿な中学生の自転車に幼児や老人が跳ねられるくらいしか死亡事故は無いだろう。つまり、死亡事故の割合から言えば、自転車が車道を走る危険性のほうがはるかに高いと私は思うのだが、統計的にはどうなのか。
いずれにしても、自転車は自動車からも歩行者からも迷惑がられる存在であり、街中からはいずれ淘汰され消滅する乗り物だろう。日本にツールドフランスのようなスポーツ行事が無くて幸いである。存在したら、自動車ドライバーからは大ブーイングを受けていただろう。
ついでに、市民マラソンも迷惑行事だから、やめてほしいものだ。京都ではあのために自動車規制が行われて自動車ドライバーに迷惑をかけているが、他の土地の市民マラソンも似たようなものだろう。特定の集団にだけ利益を与える行事がなぜ税金を使って行われるのか不思議である。
(以下引用)
1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/15(金) 15:46:19.018 ID:g414kKaK0
いや、歩道で人とチャリで事故って死ぬ確率より、車道で車とチャリで事故って死ぬ確率のが高いだろ
100歩譲って車道走らせるの強制するなら、ヘルメット、テール灯、サイドミラー、ブレーキ灯やウインカーは無くてもいいけどハンドサイン
くらいは義務化してくれてもいいんじゃねーの?
3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/15(金) 15:47:09.614 ID:9JQpUHuka
チャリは車道走るな
クソ邪魔
5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/15(金) 15:47:47.551 ID:dRs37EMRd
歩道も走るな
クソ邪魔
6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/15(金) 15:48:05.303 ID:GZBIVljn0
みんな心の中で思ってるけど
声に出して主張したらいけない空気があるよな
8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/15(金) 15:48:26.867 ID:OB/OppBu0
車道走らせるならヘルメットの義務化ぐらいやっとけとは思う
10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/15(金) 15:49:03.982 ID:vc2rD3yja
車道走るなら免許制にしろや
12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/15(金) 15:49:39.628 ID:0T6bWwA/d
車道走るなら税金払え
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