1:ここん ★2017/01/12(木) 21:56:03.80 ID:CAP_USER9.net
12日午後3時半ごろ、岐阜県郡上市白鳥町長滝の国道156号で、観光バスが反対車線にはみ出して対向の乗用車と正面衝突した。
福井県鯖江市のバス運転手の男性(68)が死亡。目立った外傷はなく走行中に病死したとみられ、郡上署が詳しい原因を調べている。
乗客41人にけがはなかった。乗用車を運転していた郡上市の女性(58)は首などにけがをした。
郡上署によると、バスは福井県内のバス会社が運行。当時は雪が降っていたが、路面の凍結はなかった。現場は片側1車線でセンターラインのある緩やかなカーブ。
共同通信WEB(2017/1/12 21:34)
https://this.kiji.is/192255581252517892?c=39546741839462401
12日午後3時半ごろ、岐阜県郡上市白鳥町長滝の国道156号で、観光バスが反対車線にはみ出して対向の乗用車と正面衝突した。
福井県鯖江市のバス運転手の男性(68)が死亡。目立った外傷はなく走行中に病死したとみられ、郡上署が詳しい原因を調べている。
乗客41人にけがはなかった。乗用車を運転していた郡上市の女性(58)は首などにけがをした。
郡上署によると、バスは福井県内のバス会社が運行。当時は雪が降っていたが、路面の凍結はなかった。現場は片側1車線でセンターラインのある緩やかなカーブ。
共同通信WEB(2017/1/12 21:34)
https://this.kiji.is/192255581252517892?c=39546741839462401
- 5:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 21:57:51.86 ID:Kh90n8oW0.net
- 岐阜と福井との気温差が問題だったんだな
- 6:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 21:58:46.01 ID:3wiUCw9v0.net
- 毛が無し
- 7:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 21:59:18.80 ID:H++MVRNM0.net
- 死ぬまで働いてたら高確率でそうなるよな
24:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:04:28.44 ID:T0Y0ysCI0.net
>>7
お、おぅ…
- 9:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:00:11.16 ID:slC0ERge0.net
- 突然死か?
被害が少なかったのは死の直前まで努力したとかヒューマンドラマがありそうだ。
- 10:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:00:20.97 ID:oIF3ECIc0.net
- 普通に生活バランスを崩す過剰労働だろ
運転手のほとんどが、時間外労働と睡眠不足の戦いだぞ。
ストレス過剰で死ぬのは天命な。
- 12:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:00:56.48 ID:AoUX1eW90.net
- 福井県鯖江市のバス運転手の男性 (68)
これは仕方ない。
- 13:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:00:57.44 ID:99voxQxu0.net
- 職業運転手の定年制度を早急に導入しないと大変なことになるぞ
- 14:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:01:24.04 ID:OPYIPHZl0.net
- よく乗客無事ですんだな
- 15:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:01:46.23 ID:QOwPio0U0.net
- 突然死か。
乗客が無事でよかったな。
- 16:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:01:59.78 ID:8EC0izm40.net
- 早く自動運転を
- 17:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:02:01.37 ID:bZgz76yj0.net
- 高齢者の定義を引き上げて、年金受給年齢を上げるとこうなる。
22:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:03:37.81 ID:t/GisrqY0.net
>>17
これから更に上がるんだぜ
正気の沙汰じゃない
- 20:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:02:52.06 ID:oIF3ECIc0.net
- エコノミー症候群だろ、ずーと座っていればお前らもなる
- 28:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:09:20.77 ID:bYPKmwQL0.net
- よくわからないんだけどさ
60歳以上は働いてるけど
40代はなぜどこも雇ってくれない?
37:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:15:25.59 ID:oIF3ECIc0.net
>>28
たとえば企業が新卒を選ぶとき
大学院卒と高卒がいるとき、なぜか高卒を選ぶのはなぜだと思う?
院卒は給料が高く無能な上司に従うなどの従順能力に欠けるので
雇いにくい、企業にとっては学業の経歴よりこれから企業内で
学ぶスキルは0からなので学ぶ従う能力は重要でも、学業の経歴は
重要ではない。企業が重視する協調性とか単に不本意な上司命令に
従う能力をみているだけ。「サービス残業してくれ→Yes」という
そういう能力を企業では協調性とか言い出すわけだ。
40才だと、年齢に見合う給与の就業規則の会社が多いから雇わない
つまり中卒と同じ給与なら雇うってことさ。
年収200万な企業なら捨てるほど人材募集して年齢きにしないぞ。
- 32:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:11:56.23 ID:agLp2jY00.net
- おそらく動脈硬化や高血圧
心疾患による突然死かな!?
自己管理が出来ない奴の
バス・タクシーの運転は危険!
- 45:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:26:25.49 ID:NQagERMQ0.net
- 自動運転装置とか危険検知システムは、大型車両こそ装備を優先して欲しいよ。
高速道路の専用レーンは自動運転にまかせて身体を休め、インター降りてから
半自動で走行するとか、途中の中継点まで自走させて、到着したらドライバーが
目的地まで連れて行くようにすれば、ドライバー不足や労働条件が緩和される。
55:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:40:39.72 ID:lHA4WzwD0.net
>>45
ドライバー半分くらい解雇されちゃうよ
- 51:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:34:03.28 ID:d3/uPmIr0.net
- 60代も後半になると、こういう業務に就かせるのはどうかと思う
- 58:名無しさん@1周年2017/01/12(木) 22:44:50.43 ID:GjnuLok+0.net
- 崖のカーブを走ってる最中だったらやばかったな
68歳がバス運転とかが普通な日本が怖い
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