私はマスクのマスクのような顔に非常な違和感を感じて、最初から彼をあまり信じていなかったが、彼の正体が「税金吸血鬼」であることを世間の多くの人は知らない。もちろん、それが可能なのは政府を支配しているDSが政府にそうするように命じているからに決まっている。つまり、彼は最初からDSの一員であり、だからこそ名目上の「世界一の富豪」になれたわけだ。で、彼が真に自力で達成した事業があるか？ ほとんどが政府がらみの補助金で得たカネである。
（以下引用）記事中の企業CMはそのままにしておく。
テスラ、ソーラーシティ、スペースXは、それぞれの打ち上げ以来、合わせて推定49億ドルの政府福祉給付の恩恵を受けていると推定されています。つまり、日常的に働いている人々は、苦労して稼いだ賃金の一部をマスク氏に手渡し、例えば、平均して約32万ドルの世帯収入を誇る購入者に販売されるモデルSの電動セダンを増産することができるのです。
当初から、マスク氏は公庫からできるだけ多くの現金を引き出し、その活動に資金を供給することに注意を向けてきた。これには、連邦レベルと地方レベルの両方で利用可能なすべてのインセンティブ、助成金、税制優遇措置、および環境クレジットの利用が含まれます。これだけでは不十分な場合、マスク氏はさらに踏み込んで、州の指導者たちを集めて、さらに多くの資金を投じて自分のビジネスを競い合うことで知られています。
マスク氏がさまざまな事業のために納税者の資金を得る方法は、フードスタンプ中毒の人が、実際に働かなくてもEBTカードにロードし続けるために行う方法と非常によく似ています。彼が頼りにしている官民の資金調達モデルは、テスラもソーラーシティもまだ黒字で運営されていないため、マスク氏の事業を存続させる主要な手段です。
「彼は間違いなく政府の資金があるところに行く」と、ジェフリーズ・エクイティ・リサーチのアナリスト、ダン・ドレフ氏はロサンゼルス・タイムズ紙に語った。「それは素晴らしい戦略だが、いつか政府はお前たちを断ち切るだろう」
もしあなたが納税者なら、金持ちがテスラ車やソーラーシティのソーラーパネルを買うのを手伝っているのです
しかし、これはまだ起こっていません。実際、マスク氏は、いつでもどこでも、可能な限り金融政策を拡大し、企業にとって福祉ポットのシェアをさらに大きくしようとしているようだ。彼は最近、ニューヨーク州に、バッファローの新しいソーラーシティ製造工場に7億5000万ドルを寄付するよう説得した。ソーラーシティの年間賃料はわずか1ドルで、同社は10年間、この場所で固定資産税を支払う必要はありません。
一方、ニューヨークの納税者は、政府が提供する少額の補助金があっても、彼らの多くがソーラーシティのソーラーパネルを購入する余裕がなかったにもかかわらず、請求書を負担することになります。彼らはまた、自分の家や企業に固定資産税を払い続けなければならないが、ソーラーシティは、これもまた、納税者のお金がなければ存在し得ないが、少なくとも今後10年間はただ乗りすることになる。
あるいは、ネバダ州が最近、リノ近郊に大規模なバッテリー製造施設を開発するためにテスラに与えた13億ドルのインセンティブについてはどうでしょうか?この驚くべき偉業は、マスク氏がネバダ州の議員と1年以上にわたって積極的に交渉し、他の州の指導者を彼らと戦わせて、彼の福祉給付を最大化することで達成されました。マスク氏は、福祉の強硬策を講じることで、ネバダ州の議員たちに、映画や保険など他の業界へのインセンティブを与えることを実際に見送らせ、代わりにすべてを自分に注ぎ込むよう説得することができた。
テキサス州では、州の南端にある小さなコミュニティが、マスク氏のスペースX社に、インフラ投資と補助金を含む500万ドルの手厚い福利厚生パッケージを授与しました。これらの補助金には、地元の学区からの15年間の固定資産税の優遇措置が含まれており、これは地元の学校では310万ドル、スペースXでは310万ドルの増加を意味します。そして、これはすべて、テキサス州がスペースXに、その土地にマスクの施設を持つという明らかな特権のために与えた1000万ドルに追加されるものです。
テキサス州を含む各州は、マスク氏が要求するあらゆるものを提供するのに協力しており、より多くの雇用を創出し、その結果、より多くの歳入を創出するという名目でそうしている。これらの州の指導者は、マスク氏のクールエイドを飲み込むことに熱心であり、それは、彼がイノベーションの面でテーブルにもたらすものが、彼らの初期投資をはるかに超えると本当に信じているからです。
マスク氏は、中産階級向けに手頃な価格のテスラ車を発売するという約束を果たすことができるのでしょうか?
これは最終的に当てはまる可能性があります。しかし、今のところ、マスク氏の努力の多くは、実際に報われるという点では、まだ夢物語に過ぎない。彼が言ったように、普通の人に実際に手が届くテスラ車を発売するといった単純な約束さえ守っていないことを考えると、事態はさらに複雑になります。
「テスラの初期の頃、テスラが高価な電動スポーツカーを初めて生産し、現在は販売していないとき、マスクは大衆向けの電気自動車のより迅速な開発を約束した」とLAタイムズに書いており、マスクが2008年のブログ記事で約40,000ドル以下のセダンをリリースすると約束したことを指摘しています。もちろん、それは決して起こらなかった。
「実際、2台目のモデルは通常10万ドルで販売されており、大幅に遅れている3台目のモデルであるモデルXスポーツユーティリティも同様の価格で販売されると予想されています。より安価なモデル(補助金を差し引いた後、おそらく35,000ドルまたは40,000ドル)の時期は不確実です。
『ザ・フェデラリスト』誌に寄稿したブレ・ペイトンは、マスク氏を「再生可能エネルギーに対する進歩的な議員の弱点を押し付けて納税者を食い物にする、かなり怪しげな男」と表現した。彼女は、ソーラーシティとテスラの両社が「義務化、リベート、税制優遇措置という形で納税者から骨髄を吸い取るという評判がある」と述べている。
NaturalNewsは、マスク氏が個人的な利益のためにシステムを搾り取ってきた豊富な実績に基づいて、もちろん環境を助け、再生可能な未来への道を開くという名目で同意するでしょう。
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