徽宗皇帝のブログ

70名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 19:32:56.12ID:F/Ssk6nU0
やらかしたのは関空のほう
タンカー責めるのは筋違い

282 名無しさん＠１周年[] 2018/09/04(火) 19:15:57.43 ID:CdSW5uAc0
同業者だけどこれは完全に関西エアポート側の引き起こした人災な
もともと関空はタンカーマンが行きたくない場所ナンバーワン
完全に主従関係でタンカーは絶対服従
関空向けジェット燃料積む前にはわざわざ人が立ち入って危険なタンク掃除をさせられる
着桟とか停泊ポイントとか揚荷役の手順とかルールとかおそらく日本で一番厳しい理不尽ルールのオンパレード

タンカーは普通台風避難の時は積荷の油満載で錨を打つ
そっちのほうが重たいから走錨事故も起きにくい

13時から暴風圏に入ってたのに12時まで揚荷役させるなんて鬼畜の極み
たった1時間じゃまともに避難もできない
積荷がないから走錨も起こりやすい
事故起こして当たり前
これで日之出海運が責められるのはあまりに酷い
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↑関空側の指示があれば
船会社の責任は問えないんだろうな

おそらく、その可能性の方が高そう
台風が来ているというのに作業させる事自体が非常識に思える
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↑これひどい
理不尽な尊敬賠償を要求されたら裁判したらいい
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この中にゾンビを放とう
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タンカー衝突でパイプライン破損 空港へのガス供給停止
4日午後、関西空港の連絡橋に台風による風であおられたタンカーが衝突したため、連絡橋に設置されているパイプラインが破損し、空港内の施設にガスが供給できなくなっています。
大阪ガスによりますと、タンカーの衝突後に連絡橋に設置されているガスのパイプラインが破損しているのを確認したということです。
大阪ガスはガス漏れによる引火などを避けるため、午後６時半すぎからガスの供給を止めました。このため、空港内にあるホテルや飲食店、オフィスビルなどにガスが供給されず、施設の空調機器や温水が利用できなくなっています。
現在のところ、復旧のめどは、立っていないということです。
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↑(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
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↑空調もダメって事はクーラーも効かないのか
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↑蒸し風呂状態ってTVで言ってたよ
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もともと埋立地は地盤が安定するまで寝かしておくものだけど、それしないでさっさと造っちまったからな
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今年の関西は地震・豪雨・過去最大級の台風とか最悪の1年だな。
というか関東は何かのバリアがあるのかってくらい災害が少ないよな。
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選挙前だから、政府がありえないぐらいの対応のすばやさを見せると
どこかで書かれていたように思うけど、現時点ではとりあえずいつもの糞痔民だなｗ
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免税店にお土産の食品がたくさんあるし、冷凍された機内食が数千食あるはずなんだけど、全て「国外消費」を前提とした免税品なので、国内で消費すると脱税で逮捕される。
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↑停電したからどうやろ
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タンカーが連絡橋にぶつかったのが悪い
それさえなければすぐ通常に戻れたのに
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↑それも関空の命令で直前まで荷揚げ作業とかさせられてたとかこのスレで誰か言ってたぞ
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政府が何もしてなくて笑うわ
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↑形だけでも安倍は緊急会見開けば良かったのにな
本当コイツは災害で全く動かない木偶の坊だわ
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2650人が糞尿まみれで第1夜
女性客ハイヒールの効果を実感。
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しかし津波に耐えられる設計で
このざまかよ
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利用者だけで2650人でしょ？
わざわざ利用者としているんだから、空港職員は入ってないよ。
空港職員も入れたら、恐らく4000人近く取り残されてるのでは？
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abemaでは約5000人だってw
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松井知事は自分に関心が来ない様にだんまりだろ
橋下も
そういう人間だって見てりゃ解るよ
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↑なんか自分に火の粉が被らないような時にしか前に出てこないんだな
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明朝
生きてる側の車線を使って
運休してるリムジンバスの車両で対岸のりんくうまでピストン輸送して脱出だろね
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↑接続部分ズレた橋なんか渡れるもんか
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関西空港は台風でも大丈夫
自然災害に対し強く安全な空港

◯関西空港は台風でも大丈夫な設計です
⇒2004年 台風で水没
new 最大規模の高波が来襲しても、護岸を越える波が抑えられるような高さまで護岸のコンクリートを継ぎ足しました。
⇒2018年 台風で水没
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関空に接岸できる簡易的な場所あるの？
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↑神戸のポートアイランドと結ぶジェットフォイルの発着用岸壁が、連絡橋から空港島に入った右手にある
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安倍晋三は何やってんの？
またゴルフ？
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脱出ルートなし、ライフライン寸断
テロの常套手段
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いまだに自衛隊を派遣しないとこ見ると見殺しにするんだろな。
自己責任ってやつだ。
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停電してるっとことは、冷蔵・冷凍モノが速攻腐るな。
さっさと食わないと
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復興のために大増税だな
今日の安倍と財務官僚は高笑いだろう
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